釜山 海岸ルート

ウシュラン編集公開 更新

釜山の東の海岸は一本の線として読め、この街が名を知られるものの精髄を収めています。南端の海の断崖、中ほどに連なるビーチ、そして北の岩の上に建つ寺。車の代わりに短い散歩へ地下鉄と海辺列車を組み合わせれば、その全部をゆったり一日でたどれます。

どちら向きでも回れますが、以下のコースは南から北へ、五六島の断崖から機張の海の寺までつなげます。岩から砂へ、さらに開けた海へと海岸がひらく順に、おおむね沿わせました。食事は各区間の地元の一覧に委ねました。

南の断崖

南端の五六島から始めます。潮の具合で五つにも六つにも見えることから名づけられた、小さな岩の島の連なりです。その上、海の上へガラス床のスカイウォークが突き出し、そこから二妓台の海岸路が、黒い岩と松のごつごつした海岸に沿って北へ延びます。

道であって車道ではないので、ごほうびはずっと続きます。歩くあいだ、湾の向こうに広安大橋の長い橋桁が振り返れ、この橋を望む一番の場所です。早朝に来れば、一日と暑さが立ちのぼる前に、断崖をほぼ独り占めできます。

ビーチ

進むほど海岸はやわらぎます。道は広安里へと下り、橋を正面に望む広いビーチです。昼は穏やかで平凡ですが、日が落ちて橋に灯がともると、前列のカフェや屋台(ポジャンマチャ)が埋まり、市内で最も賑わう場所になります。

2号線で数駅北が海雲台、より大きな看板のビーチです。西端には冬柏島の森の道、背後にはマリンシティの高層街が立ちます。一つだけ選ぶなら、広安里は眺め、海雲台は一日。海辺列車は海雲台の端から出ます。

海雲台で食べる

海辺列車

海雲台の東端・尾浦で、旧海岸線はいまブルーライン・パークの海辺列車を運びます。水際をそのままたどり、ゆっくり青沙浦を過ぎて松亭まで。釜山でも屈指の海の眺めで、この区間だけで別料金の価値があります。

途中の青沙浦は立ち寄る価値のある小さな漁村で、港の入り口に赤い灯台と白い灯台が立ち、岩の上へ張り出した展望台があります。終点の松亭はより穏やかで浅いビーチで、市内のサーフィンの名所になりました。北へ向かう最後の区間の前に、ひと休みするのによい場所です。

海の寺

海岸の北の締めくくりは機張にあります。海東龍宮寺、山中ではなく水際にそのまま建つ珍しい寺です。お堂が岩に沿って海へと段々に下り、石灯籠の並ぶ門をくぐって長い階段でたどり着きます。海の荒れた日には、しぶきが下のほうのお堂まで上がってきます。

この半島で、海から日がまっすぐ昇るのを見られる数少ない場所なので、夜明けは混み、昼へ向かうほど空いていきます。近くの機張市場は春はカタクチイワシ、冬はズワイガニで知られ、海岸をたどった一日の最後の立ち寄り先にふさわしいです。

機張で食べるこの地域の海鮮

移動

南の断崖と広安里は2号線から少し歩き、海雲台は2号線上、そこから東海線と市内バスが北の松亭・機張へ続きます。チャージ式の交通カード一枚ですべてまかなえ、歩く道もおおむね無理はありませんが、二妓台の道はしっかりした靴が要ります。

釜山の交通

地図で全体を見る

広告